广东省东莞市昨日又发生悲剧! 事故致莞长路杨屋高架桥拥堵8小时

日期:2019-12-22 21:48:49 来源:互联网 编辑:小优 阅读人数:763

2019年12月20日早上7点多,广东省东莞市大岭山镇又发生一起悲剧,一辆重型牵引车上的平板,忽然被拉载的盾构机配件压断,导致车辆无法再通行,由于货物超宽,事故导致G107国道大岭山镇莞长路杨屋高架桥路段全线拥堵,车辆排起了长龙。

广东省东莞市昨日又发生悲剧! 事故致莞长路杨屋高架桥拥堵8小时(图1)

广东省东莞市昨日又发生悲剧! 事故致莞长路杨屋高架桥拥堵8小时(图2)

广东省东莞市昨日又发生悲剧! 事故致莞长路杨屋高架桥拥堵8小时(图3)

广东省东莞市昨日又发生悲剧! 事故致莞长路杨屋高架桥拥堵8小时(图4)

广东省东莞市昨日又发生悲剧! 事故致莞长路杨屋高架桥拥堵8小时(图5)

现场画面可见,一辆重型牵引车停在了两个车道中间,车上拉载的巨大圆环形物体就是用于挖隧道施工用的盾构机配件,这个配件直径约6米,重约20多吨,且价值昂贵,接警后,东莞大岭山交警立即赶赴现场处置,民警经过询问了解到,李某当天载着盾构机配件从佛山出发前往深圳,没想到早上路过东莞莞长路杨屋桥高架桥路段时,发生了意外,从现场拍摄的可见,车上的大梁已经被压断,场面令人咋舌,而正因为设备昂贵,需要联系其它货运车辆拉走。

此时,已经到了早高峰时期,现场排起了长龙,东莞大岭山交警,只能够分派民警对现场交通进行分流,直至20日中午,两台吊机到达现场,才将这个巨型配件调离现场,拥堵路段,拥堵了8个小时才恢复了道路通畅,东莞大岭山交警介绍,重型半挂货车的大梁之所以被撞断,是因为重达20多吨的配件,全都受力在同一个点上,所以导致平板的大梁断裂。

虽然该车没有超载,但是配件的宽度,明显已经超出相关标准,上路行驶,也会影响其他车辆的安全行驶。通常运载这些特殊货物,通常都需要审批特定的路段和时间行驶,交警也将联系涉事公司,对其超宽运送货物,作进一步处理!

毫无疑问,就因为这台重型牵引货车,耽误了多少司机的正常上班?如果该配件坍塌,砸伤过往车辆司机,这个后果,更是不可估量,李某作为一名专职的重型半挂牵引车司机,难道不知道超宽超载超长都是不允许上路的么?万般皆有因,所以造成这起悲剧的原因,还是因为驾驶员安全意识淡薄所致,希望交管部门能够对这样的司机,予以严肃处理!

本文相关词条概念解析:

拥堵

由于车辆多、秩序乱或道路狭窄等造成车辆拥挤、道路堵塞;拥塞。

配件

配件,指装配机械的零件或部件;或损坏后重新安装上的零件或部件。配件可以分为两类:标准配件和可选配件。

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